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【GINNICO】IRON UTILITY
チートの世界へようこそ!
飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。
ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。
ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。
安定性を産む「ズルい」インナーウエイト
ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。
すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。
ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。
ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース
反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。
ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。
高初速・高弾道の飛びをもたらします。
さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。
カラーカスタマイズ
バックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。
お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。
※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。
ギャラリー
スペック
EON SPORTS【イオンスポーツ】に関連する記事一覧
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2017.04.17 メーカー紹介
フェアウェイウッドって好きかい?!
ゴルフが不調な感じのT島です・・・ 月曜日は鎌倉パブリックゴルフ場で行われた PRAY FOR KUMAMOTO 熊本地震復興支援 くまもと チャリティーコンペ に参加しましたが・・・ いまだかつて無い不調期が訪れていま…
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2017.03.28 コラム
アイアンに何を求めますか?例えばT島的には・・
ジャパンゴルフフェア終了しましたね。 会場でも、「大蔵ゴルフスタジオのブログやってるんだね」といろいろな方々に声をかけていただきました。特に面識のない地クラブメーカーの方や関係者の方に、お声がけいただいたりして・・大蔵ゴ…
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2016.11.17 フィッティング
シリコンチタンフェースで理想の飛距離と弾道を!
ヘッドスピードはあるのに飛ばないと嘆いてご来店のH様。 飛ぶと評判のドライバーを買っては失敗を繰り返していたそうです。 シャフトは癖のないしなり感が人気のGRAPHITE DESIGN(グラフ…
- クラブメーカー (順不同)
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