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GEN6 0311

PXG【パーソンズエクストリームゴルフ】GEN6 0311

従来のティアドロップ型で、よりコンパクトなヘッド形状
ボールをフェース上部で打ち損じてしまう傾向にあるプレーヤー向け!!

高強度のカーボンファイバークラウン

カーボンファイバーはクラブヘッドのクラウン部分の質量を抑え、
底部と外周部に質量を再配分できます。
• チタニウムの約1/4の密度と同等の強度
• 最適な重心位置と慣性モーメント
• やさしさが向上

高精度ウェイトテクノロジー

パフォーマンスや全体のヘッド重量を最適化するための調整として、
質量を複数のポートに分散させることも、
重いウェイトで一ヶ所に集中させることもでき、効果を最大化できます。
ウェイトポート:3つ
使用可能なウェイト:
2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラム

ウェイトをヒールに置いた場合:ドローバイアス
• 重心位置をヒール側に移動
• さらにフェースをスクエアに構えやすい
ウェイトを背面に置いた場合:さらなるやさしさ
• 高弾道の打ち出し条件
• 高い慣性モーメント
ウェイトをトゥに置いた場合:フェードバイアス
• 重心位置をトゥ側に移動
• フェードバイアス/アンチフックを強める

PXG 金属製ウッドウェイトキット

• 以下のウェイトとレンチが含まれています。
• 2〜5g、7.5g、10g、12.5g、15g、17.5g、20g

ペリメーターの端まで移動したウェイト

調整可能なウェイトがペリメーターの端に配置されています。
• 慣性モーメント/やさしさを格段に向上
• サポートウェイト構造
• 打感/打音を向上

  • PXG【パーソンズエクストリームゴルフ】GEN6 0311
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ハイスピードフェース

Ti412フェース素材は、高い降伏強度と比較的低い弾性率を備えた素材を
生み出すために、当社サプライヤーと原料サプライヤーが協力して開発した
PXG独自の合金です。
• 高い降伏強度(固い)と比較的低い弾性率(柔軟)を備えた素材
• このハイグレード素材は非常に強いフェースのたわみ、高い反発力、速いボールスピードを生み出す
• 部分肉厚設計のフェースは、ボールスピードを最適化して、重量を軽減しつつ
フェースの耐久性を向上

調整可能なホーゼル

これまでの全てのPXGウッドと同じ調整可能なホーゼルを使用しています。
• ロフト角を+/-1.5度の範囲で変えることが可能
• 小 - = ロフト角を1°減少
• 大 - = ロフト角を1.5°減少
• 小 + = ロフト角を1°増加
• 大 + = ロフト角を1.5°増加
• より低いライ角で打ち出すために
PXGセッティングを使用
• [PXG]セッティング → 3°フラット/標準ロフト角
• [PXG −]セッティング → 2°フラットで1°小さいロフト角
• [PXG +]セッティング → 2°フラットで1°大きいロフト角

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ヘッドの特徴

① ヘッドの設計
従来のティアドロップ型で、飛距離とやさしさの理想的な組み合わせを
実現する設計です。

➁ フェースの形状
フェースが高くかつ深い従来の設計となっており、とりわけインパクトが
フェースの上部になるようなスイートスポットを外したヒットでも
素晴らしいパフォーマンスを引き出します。

③ 側面の設計
USGA制限の限界値である460ccで設計されています。
高いフェース、より高くカーブしたクラウン構造、
前面から後面までの長さがより短い設計となっています。

④ 標準ウェイトセッティング – ヒールと背面配置
重い質量をヒールと背面ポートに配置することで、より大きな慣性モーメント/やさしさと
相まったドローバイアスを実現する重心位置を生み出します。

重心位置比較(標準設定)
GEN6 0311 vs GEN5 0311
• ヒール側 (0.014")
• 低め (0.050")
• 後ろ (0.030")
GEN6 0311 XF vs GEN5 0311 XF
• ヒール側 (0.024")
• 低め (0.005")
• 後ろ (0.061")

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比較表

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スペック

  • PXG【パーソンズエクストリームゴルフ】GEN6 0311

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