新製品発表イベントが続いて、仕事が滞ってしまってバタバタのT島です。えーっと 前回も結構紹介したと思うんですけど、まだまだ出てきますぜー
まずはフジクラ スピーダーNXホワイトです。
こちらはスピーダーNXシリーズのブラックの後継モデルです。ということは先中調子ですね。先端が動くということで、手元好き人間のT島はダメなの？なんて思うじゃないですか？ しかし ブラックって手元のしなり感が少しあるので、意外と好きだったのです。
今回も手元のしなりポイントがあるんです。ということで 手元好き人間でも行けそう。ベンタスブルー大好きなあの人が気に入っていたらしいです。先端が動く分捕まりが良いんですけど、左のミスになるわけじゃなく・・飛距離的にプラスになると思います。T島的にはフェアウェイウッドのシャフトに悩んでいて、テーラーメイドさんのフィッティングの頂点”TaylorMade Fitting Lab Tokyo”でフィッティングしてもらったら、NXブラックを勧められました。
ということで・・・NXホワイト気になっております。俺のフェアウェイウッドに良いんじゃないのか？ 手元が適度にしっかりしていて、先端に動きがあるシャフト！ということでございます。最近スピーダーという名前が付いているわりにスピーダーなシャフトが少なかったのですが
最近になくスピーダーっぽい！ 発売は9月3日です
そして、またまた 新製品はこちら
三菱ケミカル TENSEI 1K Pro Orange RIP⁺
TENSEIと言えば手元調子がラインナップにワンサカあるんです。そしてオレンジといえばカウンターバランスです。今回は中元調子となっております。手元大好き人間は”えぇ” って思うかもしれませんが、手元大好き人間にはピッタリです。そしてヘッドのちょっと重いイマドキの重ヘッドドライバーに、このカウンターバランスは効くとも思います。
特に・・ミニドライバーとか良いんじゃない？って
T島的にはこちらもフェアウェイウッドに良いんじゃないすかね。
あとUS発ですが、重さは日本初と差がない。ベンタスみたいにサバ読んでません。
USTマミヤ ATTAS RX PURE BLUE
はいATTAS RXシリーズは色ごとに分類されて特性がわかりやすくなりました。ってことは察しの良い皆さんなら BLUEは中調子ということがご理解いただけると思います。
はい このシャフト ザ・中調子です。USTマミヤには すでにレジェンドシャフトとなっているとおもう。THE ATTAS V2という中調子のシャフトがあります。
もう発売から4年経っておりますケド。未だに人気があります。困った時のV2君として、重宝されるシャフトです。T島もフェアウェイウッドには6SRを入れてます。クセのないちょうど良さが魅力です。南アルプスのおいしい水のような、扱いやすい あなた色に染まるシャフトです。
今回のPURE BLUEですが、クセのなさを更に追求しております。ちょっと手元から中間にかけて、クイッと動くポイントが アレレ？ あまり反応しなくなってT島的には戸惑っております。手元大好き人間にはちと厳しいかな？というシャフトかも？まあ これヘッドが重いと意外と行けそうかな？
手元しっかり派のほうが好みなのかもしれません。もう少し使い込んでみたいシャフトかな。まあPURE BLACKとの差別化という意味ではいいかもしれませんね。そしてTHE ATTAS V2との差別化にもつながるということなのでしょうね。わかりやすいと言えばわかりやすいですね。
T島的には5Sからの重く、固くなるスペックが打ちやすくなるという感じだったなぁ。
当てやすい逆球出ない感じのシャフトでしたね。
そしてこれ
ロッディオの新しいUT スゲーですよ。
この動画をご覧いただければわかるはずです。とんでもない調整機能。打感もいいし素晴らしいですね。
欲しいケド、まあかなり高級となりました。まあ当然ですけどその分コストをぶち込んでいるという。
試打してほしいUTです。でも欲しくなったら知らないですよ
ってことで
