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【GIGA】CP1 FORGED (販売終了)
やさしさに革新を!!
SLEルール限界の反発係数0.82を誇るL型カップフェースと軟鉄鍛造ボディのポケットキャビティアイアン。
番手別設計で飛びとやさしさに革新をもたらします。
激飛び。L型カップフェース
反発力に優れるC455マレージング鋼をL型カップフェース※として採用。
反発エリア拡大で、高初速・高弾道の飛びを約束します。
さらに、フェース厚の薄肉化(2.2mm)により、SLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。
抜群のぬけ。クアッドカットソール
リーディング・トレーディングに加え、トゥ・ヒール側エッジも研磨。
低重心でありながら抜群の抜けを誇り、あらゆる打ち方やライに対応。
番手別重心設計
バックフェース形状・ポケット内部の重量配分・フェース形状、全てを番手ごとに個別設計。
ロング(#5-7)ではつかまりを、ショート(#8-Pw)では操作性を重視。
またアンダーカット構造で、フェース下部までスイートエリアを拡大し、やさしさアップ。
打点ミスに強く、安定した弾道をもたらします。
ギャラリー
スペック
EON SPORTS【イオンスポーツ】に関連する記事一覧
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2017.04.17 メーカー紹介
フェアウェイウッドって好きかい?!
ゴルフが不調な感じのT島です・・・ 月曜日は鎌倉パブリックゴルフ場で行われた PRAY FOR KUMAMOTO 熊本地震復興支援 くまもと チャリティーコンペ に参加しましたが・・・ いまだかつて無い不調期が訪れていま…
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2017.03.28 コラム
アイアンに何を求めますか?例えばT島的には・・
ジャパンゴルフフェア終了しましたね。 会場でも、「大蔵ゴルフスタジオのブログやってるんだね」といろいろな方々に声をかけていただきました。特に面識のない地クラブメーカーの方や関係者の方に、お声がけいただいたりして・・大蔵ゴ…
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2016.11.17 フィッティング
シリコンチタンフェースで理想の飛距離と弾道を!
ヘッドスピードはあるのに飛ばないと嘆いてご来店のH様。 飛ぶと評判のドライバーを買っては失敗を繰り返していたそうです。 シャフトは癖のないしなり感が人気のGRAPHITE DESIGN(グラフ…
- クラブメーカー (順不同)
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