取り扱いメーカー

【JEWEL LINE】DAYTONA SPEEDER

コンポジット・テクノロジーの集大成！
高品質素材が織りなす異次元のスピード感

強度と弾性率を極限まで高めた東レ㈱製の最先端カーボン繊維「トレカ®」M40Xを初採用。
また、超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル®」MR70と「トレカ®」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。
さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。 特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。

超低樹脂カーボンシート　「RC15%プリプレグ」

樹脂量RC20%から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15%」のカーボンシートを積層（Sフレックスで12層）。
樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、緻密なシャフトが完成。
動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現しました。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維　「“トレカ®”M40X」

東レで2018年12月に発表した「M40X」をフジクラシャフトで初採用。
ロケット向けや次々世代航空機への使用を前提として開発された最新の素材。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。
さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。

超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」

この世で最も硬い『90tカーボン』をフルレングスで積層することで、最大級の加速感とインパクト後の強さによるボール初速を実現しました。

三菱ケミカル「“パイロフィル®”MR70」　×　東レ「“トレカ®”T1100G」

DIAMOND Speederの“パイロフィル®”MR70と、PLATINUM Speederの“トレカ®”T1100Gを、共にフルレングスで積層。
強靭さとしなやかさを併せもたせ、スイングに加速感とインパクトの最大化をもたらします。

高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」

戦闘機の尾翼、レーシングカーに用いられる強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、特徴の際立った最新のカーボン素材群をしなやかにまとめる。
ピーキーな特性に再現性・安定感を併せもった超高速シャフトが誕生しました。

ギャラリー

スペック

FUJIKURA【フジクラ】に関連する記事一覧

• 
  2018.02.08 コラム

  もう2月だよ！大蔵ゴルフスタジオ、試打クラブ花盛りです！　その1

  もう2月ですよ！恐ろしいですね。「暗いと不平をいうよりも進んで明かりをつけましょう」と何処かの偉い人が言ったそうですが、まあその通りです。 T島も、PGAショウに行きたいとか、M4ドライバー欲しいとか、7W欲しいとか、煩…

• 
  2017.11.26 コラム

  T島的クラブセッティングの考え方、ウエッジ試打しまくり

  全然ゴルフに行けてないT島です。クラブセッティングがいい感じになってきたのに・・・ そしてコレをゲット↓御覧くださいこの喜びの表情 ロッディオ　フェアウェイウッド はい4Wですね。シャフトはかなり前に届いていて、どのヘッ…

• 
  2017.10.16 フィッティング

  アイアンのシャフト決めてるから！ってホントに良いの？それで？？

  アイアンのヘッドに悩んでいるT島です。 そうしていたら、吉田一尊プロのこんなアイアンが発売になるようです。 グランディスタ　RS-Iアイアン T島ですが、こちらのウエッジを愛用してますんで↓ 特に気になります・・・以前ゴ…

• 
  2017.09.26 コラム

  最新シャフトは最善なのか？！

  最近・・大蔵ゴルフスタジオに行けてないT島です。いや行ってるのは行ってるけど、オークラランドゴルフ（練習場です）に練習に行ってるだけで、帰りに 「なんか新ネタありますか？」 と聞くのですが、だんだん無くなってきているわけ…

• 
  2017.09.14 試打インプレション

  ウエッジはシャフトでも変わるよ＆PXGのドライビングアイアン打ちました

  最近赤羽ゴルフ倶楽部でのラウンドばかりで、ゴルフクラブって14本要るの？という感じのT島です。18ホールもたまには回りたいと思います。 といいつつゴルフ熱はかなりの盛り上がりを見せています。家でもドリルをやり、オークララ…